សន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រ៖ ខ្យល់ដែលលាយក្នុងប្រេងបង្ករឱ្យមានការកកស្ទះនៅក្នុងបន្ទប់ខាងមុខនៃសន្ទះធារាសាស្ត្រ បង្កើតសំលេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់។ ការពាក់សន្ទះផ្លូវវាងច្រើនពេកក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់រារាំងការបើកញឹកញាប់ ធ្វើឱ្យសន្ទះម្ជុលមិនស្របនឹងសន្ទះបិទបើក នាំឱ្យលំហូរអ្នកបើកបរមិនស្ថិតស្ថេរ ការប្រែប្រួលសម្ពាធធំ និងការកើនឡើងសម្ពាធនៃសន្ទះបិទបើកដំណើរការធារាសាស្ត្រ។ មិនស្ថិតស្ថេរ បណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលសម្ពាធខ្លាំង និងសំឡេងរំខាន។ ស្នប់ធារាសាស្ត្រ៖ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការbaler ធារាសាស្ត្រខ្យល់ដែលលាយជាមួយនឹងប្រេងបូមធារាសាស្ត្រអាចបង្កឱ្យមានការសាយភាយយ៉ាងងាយស្រួលក្នុងជួរសម្ពាធខ្ពស់ ដែលបន្ទាប់មកសាយភាយក្នុងទម្រង់នៃរលកសម្ពាធ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំញ័រប្រេង និងបង្កើតសំឡេងរំខាននៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ការពាក់លើសចំណុះនៃផ្នែកខាងក្នុងនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រ ដូចជាប្លុកស៊ីឡាំង បន្ទះសន្ទះបិទបើកបូម ផ្លុំផ្លុំ និងបំពង់បង្ហូរធារាសាស្ត្រនៅពេលលេចធ្លាយសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបូមទឹកខ្លាំង។ rate.ការប្រើប្រាស់សារធាតុរាវប្រេងមានលំហូរជីពចរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំលេងខ្លាំង។ កំឡុងពេលប្រើប្រាស់បន្ទះសន្ទះបូមធារាសាស្ត្រ ការពាក់លើផ្ទៃ ឬការកកកុញនៃដីល្បាប់នៅក្នុងរន្ធបង្ហូរដែលហៀរចេញ ធ្វើអោយចង្អូរហៀរចេញខ្លី ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបញ្ចេញទឹក បណ្តាលឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំប្រេង និងបង្កើនសំលេងរំខាន។ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ៖ម៉ាស៊ីន baling ធារាសាស្ត្រដំណើរការ ប្រសិនបើខ្យល់ត្រូវបានលាយចូលទៅក្នុងប្រេង ឬខ្យល់នៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រមិនត្រូវបានបញ្ចេញទាំងស្រុងនោះ cavitation កើតឡើងនៅសម្ពាធខ្ពស់ បង្កើតសំលេងរំខានយ៉ាងសំខាន់។
សំលេងរំខានក៏ត្រូវបានផលិតផងដែរនៅពេលដែលត្រាក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវបានទាញ ឬដំបងស្តុងត្រូវបានពត់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ប្រភពសំលេងរំខានទូទៅនៅក្នុងbalers ធារាសាស្ត្ររួមបញ្ចូលទាំងស្នប់ធារាសាស្ត្រ សន្ទះសង្គ្រោះ សន្ទះទិស និងបំពង់បង្ហូរ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤