ភាពខុសគ្នានៃស៊ីឡាំងតែមួយ និងស៊ីឡាំងពីរ

ម៉ាស៊ីន​រុំ​បញ្ឈរ, ម៉ាស៊ីន​រុំ​ផ្ដេក
ម៉ាស៊ីន​វេច​ក្រដាស​សំណល់​បញ្ឈរ​មាន​រចនាសម្ព័ន្ធ​សាមញ្ញ ហើយ​ស៊ីឡាំង​ប្រេង​រុញ​សម្ភារៈ​ពីលើ​ចុះក្រោម ហើយ​បង្ហាប់​វា។ យោង​តាម​ចំនួន​ស៊ីឡាំង វា​ត្រូវ​បាន​បែងចែក​ជា​ស៊ីឡាំង​តែមួយ និង​ស៊ីឡាំង​ពីរ។ ដូច្នេះ​មិត្តភ័ក្តិ​មួយ​ចំនួន​ចង់​សួរ​ថា តើ​មាន​ភាព​ខុស​គ្នា​រវាង​ស៊ីឡាំង​ទាំងពីរ​នេះ​យ៉ាង​ដូចម្តេច? ចូរ​យើង​មើល​វា​ជាមួយ​គ្នា។

៧
1. ភាពខុសគ្នាចម្បងគឺថាចំនួនស៊ីឡាំងគឺខុសគ្នា ហើយគោលការណ៍ម៉ាស៊ីនវេចខ្ចប់គឺដូចគ្នា។
2. សម្ភារៈដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានសង្កត់ស្មើៗគ្នា ហើយកម្លាំងនៅសងខាងគឺស្មើគ្នា ហើយឥទ្ធិពលម៉ាស៊ីនរុំក្រដាសកាកសំណល់ស៊ីឡាំងពីរគឺល្អជាងក្រោមលក្ខខណ្ឌដូចគ្នា។
៣. ម៉ាស៊ីន​រុំ​ស្មៅ​បញ្ឈរ​ស៊ីឡាំង​តែមួយ​ជាទូទៅ​មាន​កម្លាំង​រុញច្រាន 10T, 15T, 20T ជាដើម ខណៈ​ដែល​ស៊ីឡាំង​ពីរម៉ាស៊ីនវេចខ្ចប់ក្រដាសកាកសំណល់បញ្ឈរ មានកម្លាំងរុញច្រាន 40T, 60T។
៤. រចនាសម្ព័ន្ធរបស់ម៉ាស៊ីនរុំក្រដាសសំរាមបញ្ឈរកាន់តែស្មុគស្មាញ អត្រាបរាជ័យកាន់តែខ្ពស់។ កំហុសទូទៅរបស់ម៉ាស៊ីនរុំបញ្ឈរស៊ីឡាំងពីរគឺថា នៅពេលដែលភាគីទាំងពីរនៃវត្ថុធាតុដើមដែលបានបង្ហាប់មិនមានតុល្យភាព វាងាយនឹងបណ្តាលឱ្យកម្លាំងប្រតិកម្មរបស់ស៊ីឡាំងទាំងពីរខុសគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យមានបាតុភូតនៃការកកស្ទះស៊ីឡាំង និងខូចខាតដល់ដំបងពីស្តុងរបស់ស៊ីឡាំង។ម៉ាស៊ីន​រុំ​ប៊ីន​ស៊ីឡាំង​តែមួយមិនមានការព្រួយបារម្ភនេះទេ។
៥.ជាទូទៅ រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់ទាំងពីរគឺដូចគ្នា ភាពខុសគ្នាចម្បងគឺចំនួនស៊ីឡាំងស្ងួត ខណៈពេលដែលសមាមាត្របង្ហាប់របស់ស៊ីឡាំងភ្លោះមានទំហំធំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងនៅតែណែនាំកុំឱ្យទិញដោយងងឹតងងល់ មានតែស៊ីឡាំងត្រឹមត្រូវទេដែលល្អ។
ក្រុមហ៊ុន NICKBALER មានវិន័យផ្ទាល់ខ្លួន ជាមួយនឹងទស្សនវិជ្ជាអាជីវកម្មពិសេស ការសាងសង់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ សេវាកម្មផ្លាស់ប្តូរតួនាទី និងសហការជាមួយមនុស្សមកពីគ្រប់មជ្ឈដ្ឋាន ជាមួយនឹងអាកប្បកិរិយាស្មោះត្រង់ និងគួរឱ្យទុកចិត្ត ដើម្បីបង្កើតគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងបន្ថែមទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតដល់សង្គម! គេហទំព័រក្រុមហ៊ុន៖ https://www.nkbaler.com ទូរស័ព្ទ៖ 86-29-86031588


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មេសា-០៤-២០២៣