សន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រ៖ ខ្យល់ដែលលាយជាមួយប្រេងបណ្តាលឱ្យមានប្រហោងនៅក្នុងបន្ទប់ខាងមុខនៃសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រ ដែលបង្កើតសំឡេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់។ ការពាក់សន្ទះបិទបើកលើសលប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ការពារការបើកញឹកញាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យកោណសន្ទះបិទបើកម្ជុលមិនស្របនឹងកៅអីសន្ទះបិទបើក ដែលនាំឱ្យមានលំហូរខ្យល់មិនស្ថិតស្ថេរ ការប្រែប្រួលសម្ពាធខ្ពស់ និងសំឡេងរំខានកើនឡើង។ ដោយសារតែការខូចទ្រង់ទ្រាយអស់កម្លាំងនៃស្ព្រីង មុខងារគ្រប់គ្រងសម្ពាធនៃសន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រគឺមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលសម្ពាធហួសប្រមាណ និងសំឡេងរំខាន។ ស្នប់ធារាសាស្ត្រ៖ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនរុំដោយធារាសាស្ត្រខ្យល់លាយជាមួយប្រេងស្នប់ធារាសាស្ត្រអាចបណ្តាលឱ្យមានប្រហោងខ្យល់បានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងជួរសម្ពាធខ្ពស់ ដែលបន្ទាប់មករីករាលដាលក្នុងទម្រង់ជារលកសម្ពាធ បណ្តាលឱ្យមានរំញ័រប្រេង និងបង្កើតសំឡេងប្រហោងខ្យល់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ការពាក់ច្រើនពេកនៃសមាសធាតុខាងក្នុងនៃស្នប់ធារាសាស្ត្រ ដូចជាប្លុកស៊ីឡាំង បន្ទះសន្ទះបិទបើកស្នប់ផ្លាស្ទ័រ ផ្លាស្ទ័រ និងរន្ធផ្លាស្ទ័រ នាំឱ្យមានការលេចធ្លាយធ្ងន់ធ្ងរនៅខាងក្នុងស្នប់ធារាសាស្ត្រ នៅពេលដែលវាបញ្ចេញសម្ពាធខ្ពស់ក្នុងអត្រាលំហូរទាប។ ការប្រើប្រាស់សារធាតុរាវប្រេងមានចង្វាក់លំហូរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងខ្លាំង។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់បន្ទះសន្ទះបិទបើកស្នប់ធារាសាស្ត្រ ការពាក់ផ្ទៃ ឬការប្រមូលផ្តុំដីល្បាប់នៅក្នុងរន្ធចង្អូរហៀរធ្វើឱ្យចង្អូរហៀរខ្លី ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបញ្ចេញ បណ្តាលឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំប្រេង និងបង្កើនសំឡេងរំខាន។ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ៖ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរុំធារាសាស្ត្រដំណើរការ ប្រសិនបើខ្យល់ត្រូវបានលាយចូលទៅក្នុងប្រេង ឬខ្យល់នៅក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រមិនត្រូវបានបញ្ចេញចេញទាំងស្រុង ប្រហោងខ្យល់កើតឡើងនៅសម្ពាធខ្ពស់ ដែលបង្កើតសំឡេងរំខានគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
សំឡេងរំខានក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរនៅពេលដែលត្រាក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវបានទាញ ឬដំបងពីស្តុងត្រូវបានពត់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ប្រភពសំឡេងរំខានទូទៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរុំដោយធារាសាស្ត្ររួមមានស្នប់ធារាសាស្ត្រ វ៉ាល់សង្គ្រោះ វ៉ាល់ទិសដៅ និងបំពង់បង្ហូរប្រេង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤